junio 17, 2021

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Lexus ofrece tecnología de control de accionamiento eléctrico de nueva generación DIRECT4 – Auto Moto – Business News




17.12.2020 00:00

DIRECT4 es la tecnología central de la estrategia de Lexus electrificada para ofrecer un rendimiento dinámico único o la “firma de conducción de Lexus” para los futuros vehículos híbridos y eléctricos de batería (BEV).

El nuevo sistema cambia el rendimiento dinámico del control eléctrico instantáneo de las cuatro ruedas y funciona instantáneamente según las condiciones de conducción y los propósitos del conductor. Estrategia El Lexus electrificado ofrece una mayor libertad de diseño al modificar el manuscrito de diseño original de Lexus.

Como parte de su nueva estrategia global de electrificación, Lexus presentó al público el prototipo futurista LF-30 por primera vez el año pasado. Tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Tokio y el vehículo emocionó a la audiencia con su diseño visionario y tecnologías imaginativas. El objetivo de la nueva estrategia, denominada ‘Lexus electrificado’, es dar un gran salto en el rendimiento y el manejo del vehículo, así como en el placer de conducir del conductor.

Hoy, Lexus presenta la tecnología clave de la estrategia “Lexus electrificado”, que respalda esta visión: DIRECT4: el nuevo sistema de control de transmisión eléctrica para vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos de próxima generación.

El sistema DIRECT4 controla con precisión el par de los motores eléctricos delanteros y traseros y la fuerza de frenado en las cuatro ruedas. Al ajustar automáticamente el equilibrio de la tracción delantera y trasera, ajusta las condiciones de conducción con las intenciones del conductor, altera el comportamiento de conducción y proporciona al vehículo una mejor posición de conducción. El sistema utiliza ejes eléctricos delanteros y traseros, cada uno con un motor eléctrico de alto par y una transmisión transeje, y se centra en un suministro de energía óptimo. Dado que el motor eléctrico está conectado directamente a las ruedas por un solo eje de transmisión, funciona sin demora.

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Su trabajo es intuitivo y muy sensible, lo que hace que el conductor sienta un contacto real y completo con el vehículo. Además, proporciona un excelente equilibrio de predicción y emoción para una potente aceleración lineal y un mejor rendimiento en las curvas.

Al mismo tiempo, el sistema está diseñado para garantizar un funcionamiento silencioso y comodidad, que son el sello distintivo del verdadero ADN de Lexus.

Takashi Watanabe, diseñador jefe del proyecto Lexus electrificado, presenta la nueva tecnología en una entrevista corta. La película también demuestra los beneficios de la tecnología DIRECT4 al conducir vehículos prototipo en la carretera.

Vattanabe explica que el uso de nuevas tecnologías eléctricas para mejorar el rendimiento de conducción de vehículos que responden a las emociones humanas es uno de los principales objetivos de la visión electrificada de Lexus.

Mientras desarrollaba el sistema DIRECT4, Lexus tuvo la oportunidad de ganar su experiencia incomparable en el desarrollo de tecnologías automotrices electrificadas. Esta experiencia es la base para el desarrollo de la denominada “firma Lexus”, el estándar único que determina el rendimiento dinámico de los vehículos Lexus de próxima generación. El propósito del “Lexus Signature” es brindar a los conductores una experiencia de conducción natural, un sentido de unión con el vehículo y una verdadera comodidad que proviene de la confianza y la seguridad, todo con la emoción y la previsión de un vehículo bien diseñado.

La nueva película ofrece una breve descripción general del pensamiento de diseño futuro de Lexus y revela bocetos y escenas del nuevo prototipo de automóvil que se lanzará por completo en el primer trimestre de 2021. El diseñador jefe Koichi Suka explica cómo los diseños eléctricos afectan el diseño y el rendimiento del vehículo; por ejemplo, no es necesario proporcionar refrigeración frontal para el motor y el radiador. Esto proporcionará nuevas formas interesantes de expresar el progreso tecnológico en la forma tridimensional del vehículo.