O Auto Experience Show, anteriormente conhecido como Edmonton Motorshow, está de volta ao Edmonton Expo Center após um hiato de cinco anos.
O evento de quatro dias, que começou na quinta-feira, permite que os participantes verifiquem o que há de novo no mundo automático, consulte vários fabricantes e veículos novos de teste.
“Ainda estamos mostrando muitas outras coisas, como veículos de corrida, sintonizadores, escapamentos, tipo de tudo o que toca a indústria automotiva”, disse o gerente de experiência de automóveis Eleasha Naso.
Novo este ano é a parceria com o YEG Motorcycle Show.
“Estamos dizendo: ‘Somos pelo amor de dirigir, eles são pelo amor de andar’ e temos o que o mudará neste programa”, disse Naso.
Seu retorno ocorre durante novos desafios para a indústria automobilística, pois ele e os consumidores tentam navegar por novas tarifas.
Em 3 de abril, uma tarifa de 25 % entrou em vigor em todos os veículos de fabricação estrangeira entrando nos Estados Unidos.
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O Canadá retaliou com sua própria tarifa de 25 % em veículos fabricados nos EUA.
Existem algumas exceções que se enquadram no Acordo de Estados-Méxicos do Canadá (CUSMA).
Naso diz que, com as políticas mudando em ritmo acelerado, é um desafio para a indústria seguir também.
No entanto, ela diz que os revendedores estão preparados para responder o maior número possível de perguntas e podem ajudar os clientes a planejar com antecedência.
“Vindo aqui, o que sabemos hoje é certo. Podemos fornecer as informações que temos hoje, dê uma idéia de como sua próxima compra poderia ser, linhas do tempo, como as tarifas podem afetar alguns deles até onde sabemos”, disse ela.
Os EUA também planejam aplicar uma tarifa de 25 % em determinadas peças de automóveis em 3 de maio.
A NASO diz como isso acontecerá não está claro com base em como os veículos são fabricados.
“Eles não são todos feitos em um país. Peças e coisas vêm de diferentes países e como isso afeta é um pouco mais difícil de juntar”, disse Naso.
Frank Paonessa, gerente geral da West Edmonton Volkswagen, diz que, além das taxas de juros, preços e confiabilidade de certos veículos, os impactos tarifários agora fazem parte de suas conversas diárias de vendas.
“Ele surge o tempo todo. Tudo o que posso dizer às pessoas é que o preço do carro hoje era o mesmo que o preço ontem. Mas não posso prometer amanhã”, disse Panessa.
Ele diz que a Volkswagen ainda está trabalhando com os detalhes de como as tarifas desempenharão um papel em seus negócios.
Ele recomenda que os edmontonianos que desejam comprar um veículo, novos ou usados, façam essa compra mais cedo ou mais tarde.
“Parece extravagante porque sinto que estou nesse modo de vendas como ‘agora é o melhor momento para comprar’, mas é! Você não sabe o que acontece a seguir.”
Ele aconselha as pessoas que desejam comprar veículos usados para fazê -lo também, porque sente que os preços subirão quando não houver veículos novos suficientes para atender à demanda.
O show de experiência automática dura até domingo às 18h
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