
Os líderes europeus alertaram na segunda -feira que a ameaça do presidente dos EUA, Donald Trump, de expandir as tarifas para a UE, arriscou a partida de uma guerra comercial que causaria danos econômicos de ambos os lados do Atlântico.
O chefe de política externa da União Europeia, Kaja Kallas, disse que se os EUA e a Europa iniciarem uma guerra comercial, “então aquele rindo ao lado é a China”.
“Estamos muito interligados. Precisamos da América e a América também precisa de nós”, disse ela, falando antes de uma reunião informal dos líderes da UE em Bruxelas.
Os diplomatas da UE dizem que o bloco de 27 nação está preparando respostas possíveis, mas precisa ver qual é o próximo passo de Trump antes de finalizar qualquer coisa. Eles disseram que o objetivo por enquanto é evitar derramar combustível no fogo.
Trump disse às 27 nações da União Europeia que eles foram os próximos na fila, após sua decisão de impor tarifas abrangentes ao México, Canadá e China.
“Isso definitivamente acontecerá com a União Europeia. Posso dizer isso porque eles realmente se aproveitaram de nós”, disse Trump a repórteres no domingo, reiterando queixas sobre um déficit comercial.
“Eles não levam nossos carros, não tomam nossos produtos agrícolas. Eles não pegam quase nada e tiramos tudo deles”.
O governo federal anunciou retaliatórios 25 % de tarifas sobre bens dos EUA – variando de suco a aparelhos e carros – depois que o presidente Donald Trump seguiu suas ameaças tarifárias. A guerra comercial faz com que as pessoas sejam instadas a comprar canadenses, pois o escopo das consequências econômicas espera para ser visto.
O chanceler alemão Olaf Scholz fez um tom mais cauteloso, pedindo à UE e aos EUA trabalharem juntos.
“É claro que, como uma área econômica forte, podemos moldar nosso próprio futuro e reagir às políticas tarifárias … mas a perspectiva e o objetivo devem ser que as coisas resultem em cooperação”, disse ele.
Preocupações sobre o setor automobilístico europeu
O líder conservador da oposição da Alemanha, Friedrich Merz, que poderia se tornar chanceler após a realização de eleições em 23 de fevereiro, disse no final do domingo que as tarifas arriscavam a falta de infração.
“Trump agora também perceberá que as tarifas que ele está impondo não terão que ser pagas por aqueles que importam para a América. Em vez disso, eles terão que ser pagos pelos consumidores na América”, disse Merz.
Queimador frontal23:46A guerra de comércio tarifária de Trump e você
O governador do banco central francês, François Villeroy, de Galhau, disse que as tarifas de Trump eram “muito brutais” e atingiriam especialmente o setor automobilístico.
“Todo mundo perde esse tipo de guerra comercial protecionista”, disse ele à France Info Radio.
As ações das montadoras européias caíram na segunda -feira com preocupações com o impacto das tarifas.
Em suas queixas sobre o balanço comercial com a UE, Trump se concentrou apenas no comércio de mercadorias.
A UE exportou consistentemente mais mercadorias para os Estados Unidos do que importou, e o déficit comercial dos EUA foi de 155,8 bilhões de euros (US $ 159,5 bilhões nos EUA) em 2023, de acordo com dados do Eurostat.
No entanto, nos serviços, os EUA têm um excedente de exportações sobre as importações com a União Europeia de 104 bilhões de euros (US $ 106,7 bilhões nos EUA) em 2023, segundo o Eurostat.
Conversa mais suave sobre a Grã -Bretanha
Trump disse no domingo que, embora a Grã -Bretanha estivesse “fora de linha” quando se tratava de negociar, ele pensou que poderia evitar tarifas, acrescentando o desequilíbrio: “Acho que se pode ser elaborado”.
O primeiro -ministro britânico Keir Starmer disse a repórteres no fim de semana: “É cedo e o que eu quero ver são fortes relações comerciais, e nas discussões que tive com o presidente Trump, é nisso que nos centramos”.
Os Estados Unidos são o maior parceiro comercial da Grã -Bretanha como um único país, embora a União Europeia seja maior como um bloco. Menos de um terço do comércio da Grã-Bretanha com os EUA está em mercadorias, que podem enfrentar tarifas, com o restante composto de serviços.
Starmer também esteve em Bruxelas, esperando melhorar os laços com a UE após a divisão do Brexit que resultou de um referendo de 2016, com seu governo trabalhista esperando concordar em descartar algum comércio de burocracia prejudicando os aliados europeus.