O secretário de Transportes, Sean Duffy, está lançando uma investigação depois que um relatório do DailyMail.com explodiu a tampa de um escândalo de trapaça do controlador de tráfego aéreo.
A história publicada quarta-feira expôs como uma figura poderosa em uma grande Associação Federal de Trabalhadores da Aviação deu respostas de teste a candidatos negros e minoritários antes de um teste de fazer ou fazer.
O relatório da Bombshell revelou o áudio de Shelton Snow, da Coalizão Negra Nacional de Funcionários Federais de Aviação (NBCFAE), prometendo dar respostas com antecedência antes que as perspectivas fizessem exames difíceis de entrada.
‘Estou com cerca de 99,99 % de certeza de que é exatamente como você precisa responder a cada pergunta:’ Snow pode ser ouvido dizendo.
Depois de ler o exclusivo do DailyMail.com sobre neve, Duffy repositou a história em X e anunciou uma nova investidura sobre as práticas de diversidade, equidade e inclusão (DEI) dentro da Administração Federal de Aviação (FAA).
“Estou lançando uma investigação completa sobre as alegações de contratação da DEI na FAA imediatamente”, escreveu o secretário.
“Se for verdade, a responsabilidade rápida virá para os responsáveis”, disse ele, observando as alegações relatadas pela primeira vez na história dailymail.com.
“Precisamos do melhor e mais brilhante, não da chavão, dei contrata”, ele compartilhou.
Transporte sec. Sean Duffy anunciou uma investigação sobre a FAA após uma história do DailyMail.com no início desta semana em um escândalo de trapaça
Apenas dias depois de assumir o cargo em janeiro, o presidente Trump assinou uma ordem executiva abolindo a agenda DEI do governo e enfatizou que a contratação não deveria estar em nada ‘além do cérebro’
Um porta -voz do Secretário não elaborou imediatamente os próximos planos quando alcançado para comentar.
A investigação de Duffy faz parte da iniciativa mais ampla do presidente Donald Trump de livrar o ramo executivo de Dei.
O republicano já assinou uma ordem executiva para dissolver cargos relacionados à DEI no governo e bilhões de dólares em subsídios e projetos relacionados à DEI foram cancelados pelo Doge de Elon Musk.
Ao assinar a Ordem Executiva Anti-Dei, o presidente enfatizou que a contratação não deveria se basear em nada ‘além do cérebro’.
Snow, no entanto, adotou a abordagem oposta, supostamente fornecendo respostas avançadas a um grupo seleto de pessoas para dar uma vantagem.
“Há algumas informações valiosas que tirei uma captura de tela e vou enviar isso para você por e -mail”, diz Snow, um supervisor de operações de tráfego aéreo baseado em Nova York, no clipe obtido por DailyMail.com.
As informações internas foram disponibilizadas em 2014 para preto, mulheres e outros candidatos minoritários – mas os brancos foram deixados de fora do loop para ‘minimizar a concorrência’.
Exatamente quantos candidatos foram capazes de capitalizar a oferta descarada de Snow para garantir empregos de controlador cobiçado responsáveis pela segurança de milhões de folhetos permanecem desconhecidos.
“Precisamos do melhor e mais brilhante, não da chavão, dei contrata”, Duffy postou em X ao lado do relatório
Em imagens de áudio obtidas por DailyMail.com, Shelton Snow (foto), gerente de linha de frente da Coalizão Nacional Negra de Funcionários da Aviação Federal (NBCFAE), pode ser ouvida promissora acesso antecipado às respostas de testes para perspectivas de minorias que disputam um trabalho de controle de tráfego aéreo em 2014
Mas um ex -membro da NBCFAE, Matthew Douglas, disse a DailyMail.com: ‘Conheço várias pessoas que trapacearam e conheço várias pessoas que estão controlando aviões enquanto falamos’.
O correio de voz vem à tona quando o presidente Donald Trump promete purgar Dei – diversidade, equidade e inclusão – da Aviação dos EUA, entre outras agências federais, na sequência da colisão mortal do ar no Aeroporto Nacional de Reagan, em janeiro, que matou 67 anos.
A mensagem de Snow foi gravada apenas algumas semanas depois que a FAA anunciou o maior abalo de contratação em sua história durante um impulso da era Obama para “ampliar a abertura” para mulheres e minorias.
Como o DailyMail.com revelou exclusivamente, a agência do governo federal havia substituído controversa seu exame cognitivo revisado por pares por um teste ‘biográfico’ perguntando coisas como ‘como você descreveria seu trabalho ideal’ e ‘colegas de classe se lembrariam de mim como humilde ou dominante?’
Os críticos dizem que a mistura quixótica de perguntas de múltipla escolha foi projetada para exibir a elite, principalmente estudantes brancos de cursos universitários credenciados pela FAA que se destacaram em testes tradicionais de aptidão.
No entanto, estava se mostrando incrivelmente complicado para alguém passar – com uma taxa de falhas de 90 % – quando Snow decidiu intervir.
O então presidente do capítulo suburbano de Washington da NBCFAE entrou em contato com os membros em janeiro de 2014 com uma lista de ‘palavras-buzz’ para inserir aplicativos de emprego.
“Essas palavras -chave sinalizarão seu currículo, dando a você a vantagem de milhares de currículos que podem inundar o sistema”, escreveu ele.
Snow também entrou em contato com os membros em janeiro de 2014 com uma lista de ‘palavras de Buzz’ para inserir aplicativos de emprego
As políticas de contratação da FAA ficaram sob forte escrutínio depois que o presidente Donald Trump culpou controversamente o acidente do Aeroporto Nacional de Ronald Reagan em 29 de janeiro em Dei
Em uma teleconferência separada, os candidatos foram instados a destacar sua associação com a NBCFAE, a maior associação de funcionários da FAA.
Uma agenda para a Powwow de dezembro de 2023 dizia: ‘É para sabermos quem é o nosso povo no caso de termos um deles no quadro.
No passado, sempre tivemos um e eles compartilham nosso entusiasmo. Você pode ver a estratégia. ‘
Acrescentou: ‘Estamos preocupados apenas com afro-americanos, mulheres (de todas as origens étnicas) e outras minorias.
‘Certifique -se de compartilhar essas informações com ninguém que seja identificado fora disso … isso é para minimizar a concorrência.’
A neve foi mais longe em um correio de voz, provocando informações internas que impediriam os candidatos afiliados à NBCFAE de agitar o questionário.