Um acordo ‘querido’ concedido às tradições sindicais foi congelado num esforço do governo para disputar custos de construção e paralisar projectos.
O governo de Queensland anunciou na quinta-feira que encerraria as Condições de Melhores Práticas da Indústria para negociações em novos locais aprovados pelo sindicato.
A barganha permitiu que os sindicatos recebessem US$ 1.000 extras por semana por trabalhar fora de casa e salário duplo por trabalhar na chuva, entre outras vantagens.
A modelização do Tesouro revelou que o BPIC teria custado ao estado 17,1 mil milhões de dólares até 2030.
O vice-primeiro-ministro de Queensland, Jarrod Bleijie, anunciou que colocaria o acordo BPIC em “pausa e revisão” para todos os novos contratos financiados pelo governo.
“O governo Nacional Liberal… está suspendendo temporariamente o acordo querido do CFMEU conhecido como BPIC”, disse ele aos repórteres.
A suspensão continuará até que uma revisão do setor de construção seja concluída por uma Comissão de Produtividade de Queensland restabelecida.
‘Os trabalhadores merecem e serão bem pagos. Os trabalhadores merecem locais de trabalho seguros, mas a produtividade deve retornar aos canteiros de obras”, disse Bleijie em um painel de discussão em um evento da Associação de Grandes Empreiteiros de Queensland, em Brisbane, na quinta-feira.
O vice-primeiro-ministro de Queensland, Jarrod Bleijjie (foto na quinta-feira), disse que os habitantes de Queensland não deveriam arcar com o peso das explosões de custos em projetos governamentais
Bleijie e o LNP estavam de olho no CMFEU desde que venceram as eleições estaduais de outubro e questionaram o sindicato sobre os aumentos nos custos do projeto desde que assumiram o poder.
O LNP alegou ter descoberto explosões de US$ 494 milhões para o projeto Cross River Rail e US$ 330 milhões para uma etapa do metrô leve em Gold Coast, prometendo “parar a podridão”.
“Precisamos controlar urgentemente os aumentos de custos dos projetos de construção financiados pelo governo, que acabam atingindo os bolsos das famílias e empresas de Queensland”, disse Bleijie.
‘Os habitantes de Queensland não deveriam ter que suportar o peso disso, e é por isso que ordenamos esta pausa e revisão.
‘Também dará aos subcontratantes, especialmente às pequenas empresas familiares e às empresas regionais, uma maior oportunidade de garantir trabalho em projectos governamentais, sem todos os custos e tempo envolvidos na obtenção de pré-qualificação desnecessária.’
O CEO da Queensland Major Contractors Association, Andrew Chapman, culpou a barganha pela menor produtividade e pelo aumento dos custos do projeto em até 30%.
A “pausa e revisão” não se aplicará a trabalhos de infra-estruturas governamentais que já estejam em curso ou em acordos empresariais já aprovados.
Afectará apenas projectos e acordos futuros até que seja tomada uma nova decisão sobre se o BPIC deve continuar ou sofrer alterações.
O LNP de Queensland afirma que o ‘acordo querido’ em canteiros de obras aprovados pelos sindicatos custaria ao estado US$ 1,71 bilhão nos próximos cinco anos (uma tradição australiana é retratada)
O governo, no entanto, não descartou a aplicação retrospectiva das mudanças para anular os acordos anteriores.
O acordo BPIC enfrentou críticas quando foi iniciado, mas o então Primeiro-Ministro Steven Miles garantiu aos habitantes de Queensland que o acordo garantiria que os projectos estavam a ser realizados.
“Todas estas são condições prevalecentes na indústria”, disse Miles na altura.
‘Penso que é apropriado que, nos cargos públicos, os trabalhadores não compitam entre si em termos de salários.’
O novo governo pretende introduzir uma Comissão de Produtividade de Queensland antes do final do ano, que analisaria e sugeriria alterações à indústria da construção no estado.
O LNP citou modelos que mostraram que as atuais condições de trabalho poderiam custar a Queensland cerca de 22.000 novas casas nos próximos cinco anos, o que poderia fazer com que os aluguéis aumentassem em sete por cento ao mesmo tempo.