O presidente dos EUA, Donald Trump, concordou na quinta -feira para cortar tarifas em automóveis do Reino Unido, aço e alumínio em um acordo comercial planejado, mas minimizou a possibilidade de outras nações tendo termos igualmente favoráveis em seus impostos de importação, que estão agitando a economia global.
Sob o contrato -quadro, o Reino Unido deve comprar mais carne bovina e etanol nos EUA e otimizar seu processo aduaneiro para mercadorias dos Estados Unidos. Mas a linha de base de Trump, 10 %, as tarifas contra bens britânicos devem permanecer no local, e o presidente republicano sugeriu que impostos de importação ainda mais altos seriam cobrados de outros países que tentam chegar a acordos com os EUA
“Esse é um número baixo”, disse Trump sobre a taxa tarifária de 10 % do Reino Unido, acrescentando que outros países enfrentariam taxas tarifárias mais altas em seus acordos porque os EUA administram déficits comerciais com eles e “em muitos casos eles não nos trataram corretamente”.
O anúncio forneceu uma vitória política para o primeiro -ministro do Reino Unido, Keir Starmer, e ofereceu um certo grau de validação para as alegações de Trump de que sua abordagem turbulenta sobre o comércio pode ser capaz de reequilibrar a economia global em seus termos preferidos. Mas também poderia moderar as expectativas da União Europeia e outros negociando com os EUA na esperança de reduzir as tarifas mutuamente zero.
O presidente dos EUA conversou com a estrutura para os repórteres no Salão Oval, embora as letras pequenas permaneçam em fluxo, apesar de suas declarações anteriores de que um acordo completo havia sido assinado
“Nas próximas semanas, teremos tudo muito conclusivo”, disse Trump.
“Verdadeiramente histórico”, diz o primeiro -ministro do Reino Unido
O presidente disse que o acordo levaria a mais exportações de carne bovina e etanol para o Reino Unido e otimizaria o processamento de bens dos EUA através da alfândega. O secretário de comércio Howard Lutnick disse que as tarifas de 10 % da linha de base permaneceriam no local e que uma empresa britânica não especificada anuncia a compra de US $ 10 bilhões em aeronaves da Boeing.
Autoridades do Reino Unido disseram que as tarifas de automóveis de Trump passariam de 27,5 % a 10 % em uma cota de 100.000 veículos e os impostos sobre a importação sobre aço e alumínio passariam de 25 % a zero. Starmer disse que a Grã -Bretanha preservaria seus padrões de saúde e segurança em produtos alimentícios.
O governo do Reino Unido também disse que também reduziria as tarifas em 2.500 produtos americanos, como equipamentos de azeite, vinho e esportes, reduzindo a taxa de tarifa média 1,8 %.
Starmer, falando por telefone com Trump enquanto os repórteres ouviram, enfatizavam a importância do relacionamento entre os dois países, pois o aniversário da Vitória da Segunda Guerra Mundial na Europa estava sendo comemorado.
“Ser capaz de anunciar esse grande negócio, no mesmo dia com 80 anos, quase na mesma hora”, disse Starmer, “eu acho incrivelmente importante e torna isso verdadeiramente histórico”.
Mais tarde, Starmer conversou com os trabalhadores de uma fábrica da Jaguar Land Rover e promoveu o acordo, que, segundo ele, protegeria milhares de empregos de automóvel. Ele disse aos trabalhadores que “este é apenas o começo”, dizendo “estamos martelando mais detalhes para reduzir as barreiras ao comércio com os Estados Unidos e em todo o mundo”.
Trump fala no futuro da economia nos EUA
Ao comemorar o acordo planejado, Trump conversou com o futuro da economia dos EUA, apesar dos sinais preocupantes de uma possível desaceleração e aumento da inflação que poderia prejudicar o bem-estar financeiro da maioria dos americanos e levar a demissões.
O presidente disse que o público deveria comprar no mercado de ações porque os EUA estavam prestes a subir como um “foguete”, mesmo quando ele descartou relatos de menos navios de contêineres, encaixando nos EUA e as empresas alertando sobre aumentos de preços, se as tarifas permanecerem.
Trump disse que menos navios de contêineres que chegam da China significavam que “perdemos menos dinheiro” do déficit comercial, mesmo que os bens nesses navios sejam usados por fabricantes dos EUA e vendidos por varejistas de maneiras que possam apoiar empregos enquanto mantêm preços.
Questionado sobre empresas dizendo que precisariam aumentar os preços por causa das tarifas, Trump disse: “Acho que estão dizendo isso apenas para tentar negociar acordos comigo”. Trump sugeriu que ele pudesse colocar 100 % de tarifas nos brinquedos da Mattel se eles não realocam suas fábricas para os Estados Unidos.
Trump sustentou que “praticamente” não há inflação. A medida de inflação preferida do Federal Reserve aumentou 2,3 % ao ano, um pouco mais alta que a meta de dois por cento do banco central.
O presidente dos EUA disse na quinta -feira que o presidente do Fed, Jerome Powell, deveria cortar as taxas de juros de referência do Fed, projetadas para gerenciar a inflação, dizendo que Powell estava mantendo as taxas do Fed nos níveis atuais, em vez de cortar -os porque “ele não está apaixonado por mim”. Powell alertou em uma entrevista coletiva de quarta -feira que as tarifas estavam criando incerteza e o Fed poderia esperar até que mais dados mostrem os impactos na economia.
Nenhum novo acordo chegou ao Canadá, México e China
Os EUA já realizam um superávit comercial com o Reino Unido, facilitando um terreno comum em um momento em que Trump apostou suas tarifas ao eliminar os déficits comerciais anuais com várias nações que ele diz ter aproveitado os EUA
Nenhum novo acordo foi alcançado com os maiores parceiros comerciais dos EUA, incluindo Canadá, México e China. Trump deixou as tarifas mais altas na China, provocando um confronto entre as duas maiores economias do mundo. Washington e Pequim estão enviando autoridades para a Suíça neste fim de semana para uma rodada inicial de negociações comerciais.
O primeiro-ministro Mark Carney convocou sua primeira reunião cara a cara com o presidente dos EUA, Donald Trump, “abrangente” e “construtivo”, apesar de Trump dizer que não há nada que o Canadá possa fazer para remover as tarifas dos EUA.
Os EUA e o Reino Unido pretendem fazer um acordo comercial bilateral desde que o povo britânico votou em 2016 para deixar a União Europeia, permitindo que o país negocie independentemente do restante do continente. Boris Johnson, primeiro -ministro britânico na época, apresentou um acordo futuro com os EUA como um incentivo para o Brexit.
As negociações começaram em 2020, durante o primeiro mandato de Trump. Mas as negociações fizeram pouco progresso sob o presidente Joe Biden, um democrata e um crítico do Brexit. As negociações foram retomadas depois que Trump voltou ao cargo em janeiro e se intensificou nas últimas semanas.
Os EUA administraram um superávit comercial de US $ 11,9 bilhões em mercadorias no Reino Unido no ano passado, de acordo com o Census Bureau. Os US $ 68 bilhões em mercadorias que os EUA importaram do Reino Unido no ano passado representaram apenas dois por cento de todas as mercadorias importadas para o país.
Ainda assim, os EUA são muito mais importantes para a economia do Reino Unido. Foi o maior parceiro comercial da Grã -Bretanha no ano passado, de acordo com as estatísticas do governo, embora a maior parte das exportações da Grã -Bretanha para os EUA seja serviços e não de mercadorias.
Um acordo comercial com os EUA é um dos vários que o governo de Starmer está buscando atacar. Na terça -feira, a Grã -Bretanha e a Índia anunciaram um acordo comercial após três anos de negociações. O Reino Unido também está tentando levantar algumas das barreiras para negociar com a UE imposta quando a Grã -Bretanha deixou o bloco em 2020.