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A Sociedade Pediátrica Canadense está pedindo melhores medidas de regulamentação e segurança para proteger as crianças que montam veículos off-road, incluindo veículos todo-o-terreno e lado a lado.
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A sociedade diz que crianças e adolescentes representam cerca de um terço das mortes de veículos off-road.
Em um comunicado divulgado hoje, diz que os governos federais, provinciais e territoriais devem regular o uso de veículos off-road da mesma maneira que fazem carros.
A Sociedade Pediátrica diz que esses regulamentos devem exigir que as crianças tenham pelo menos 16 anos para dirigir os veículos e 12 anos para serem passageiros.
Eles também devem tornar obrigatórios o uso de capacetes certificados pelo governo, pois crianças e adolescentes que não usam um têm cinco vezes mais chances de sofrer lesões graves na cabeça ou no pescoço.
A sociedade diz que os veículos off-road são projetados especificamente para serem usados em trilhas de terra e em áreas florestais e nunca devem ser conduzidas em estradas de superfície dura.
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Pesquisas sugerem que, com menos de 16 anos, é um fator de risco para perder o controle de um veículo off-road, porque as habilidades necessárias de desenvolvimento e cognitivo podem não ser totalmente formadas, segundo o comunicado.
“Manter alerta e responder adequadamente a mudanças repentinas no terreno envolve ‘pilotagem ativa’, o que requer coordenação de olho manual precisa, força física, equilíbrio, consciência espacial e atenção constante”, afirmou.
“Essas habilidades de desenvolvimento e a maturidade cognitiva para vincular ações às consequências – especificamente, as implicações de comportamentos inseguros para o eu e os outros e as relações entre distância, velocidade e frenagem – tendem a se desenvolver na maioria dos adolescentes entre 14 e 16 anos de idade. ”
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A sociedade pediátrica pediu à indústria que interrompa o marketing e a venda de veículos off-road para adolescentes menores de 16 anos “até que as modificações de segurança tenham sido implementadas, testadas, padronizadas e comprovadas em todos os ambientes canadenses”.
Províncias e territórios devem implementar cursos de treinamento e um sistema de licenciamento de motorista graduado para veículos off-road, afirmou.
Pediatras e prestadores de cuidados primários também têm um papel a desempenhar, segundo ele, educando as famílias sobre os “riscos significativos de lesões graves e morte”, mesmo que o veículo off-road seja um “modelo juvenil”.
A sociedade pediátrica reconheceu que os veículos off-road são amplamente utilizados em áreas remotas, em fazendas e para caça e pesca indígenas. Nesses casos, os prestadores de cuidados pediátricos devem ajudar as famílias a reduzir o risco para os jovens, enfatizando a necessidade de evitar estradas pavimentadas, usar um capacete o tempo todo e andar apenas como passageiro em veículos projetados para transportar mais de uma pessoa.
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