Um piloto transgênero do Black Hawk foi chamado erroneamente de um dos três funcionários do Exército dos EUA pilotando o helicóptero que colidiu com um avião em Washington DC.
Jo Ellis, 34, foi identificado como a co-piloto feminina do helicóptero condenado na quinta-feira.
Um Ellis, com som abalado, pegou o telefone quando chamado por DailyMail.com na manhã de sexta-feira, confirmando que ela não foi morta.
Ellis acrescentou: ‘Estou muito vivo’.
Ela disse que os falsos rumores ficaram chocados ‘, ela com o Pentágono que estava preparando um comunicado em uma tentativa de desmascarar as mentiras on -line.
Ellis, que trabalhou anteriormente para a estrela da CNN, Michael Smerconish, disse que os insultos são “desrespeitosos com as famílias” das 67 pessoas mortas no desastre de quarta -feira à noite.
Na sexta-feira, surgiu o co-piloto do exército dos EUA Black Hawk Sikorsky UH-60 era membro do sexo feminino em uma triagem de treinamento.
Ela não foi identificada.
O diretor de mandado Andrew Eaves e Ryan O’Hara, da Geórgia, foram os outros dois funcionários de serviço a bordo.
A manifestação transgênero Jo Ellis foi falsamente nomeada como o co-piloto do helicóptero Black Hawk do Exército dos EUA que colidiu com um avião de passageiros na noite de quarta-feira, matando 67
O diretor de mandado 2, Andrew Eaves e Paul O’Hara, da Geórgia, estavam a bordo do Black Hawk acidentado e morreram na explosão. Uma terceira, a co-piloto feminina não foi nomeada
Diz -se que o helicóptero voou a uma altitude superior ao normal quando colidiu com o American Eagle Flight 5342, quando entrou em terra no Aeroporto Nacional de Reagan, em Washington DC, pouco antes das 21h de quarta -feira à noite.
As imagens de vídeo horríveis mostraram que as duas aeronaves colidem em uma bola de fogo antes de mergulhar no rio Potomac gelado, a leste das passarelas de Reagan.
Os três soldados a bordo do Black Hawk foram todos mortos, assim como os 60 passageiros e quatro tripulantes a bordo da aeronave Bombardier CRJ-700.
Os investigadores ainda estão trabalhando para estabelecer o que causou o acidente, com os esforços de recuperação em andamento na sexta -feira, pois 14 corpos permanecem na água.
Na noite de quinta -feira, surgiu um controlador de tráfego aéreo no aeroporto de Reagan havia sido enviado para casa desde o turno mais cedo, o que significa que a pessoa estava encarregada do tráfego de avião e helicóptero.
Imagens do falcão preto colidindo na lateral do avião também provocaram especulações de que o helicóptero era o culpado.
Robert Isoms, CEO da empresa controladora da American Eagle American Airlines, questionou por que o helicóptero havia cruzado o caminho do avião.
O presidente Trump sugeriu que as políticas de diversidade, equidade e inclusão (DEI) fossem culpadas, com alguns ‘detetives online’ subsequentemente destacando Jo Ellis.
Um blog escrito por Ellis disse que passou a infância em casa durante a maior parte de sua educação e lutou com a dismorfia de gênero desde os cinco anos de idade.
Ellis passou anos nas forças armadas e diz que sabia que era trans desde tenra idade, mas só começou a viver como mulher recentemente
Recentemente, ela escreveu um blog de almas sobre a vida como service -mulher da CNN Michael Smerconish – seu ex -empregador
Este é o momento em que o helicóptero Black Hawk colidiu com o American Eagle Bombardier CRJ-7000 na quarta-feira à noite, matando todos os 67 a bordo
Os esforços de recuperação continuam na manhã de sexta -feira, com 14 corpos ainda não contabilizados para
Ela ingressou nas forças armadas em 2009 como mecânica de helicóptero de 15g na Guarda Nacional da Virgínia e passou a implantar para o Iraque com a Operação New Dawn dois anos depois.
Depois de ganhar a medalha aérea para sua bravura no Oriente Médio, ela também serviu na Guatemala e no Kuwait nos anos subsequentes.
Enquanto dizia que trabalhava na dismorfia de gênero, tentando se tornar ‘mais bem -sucedida e mais viril’, ela se casou, adotou um cachorro e levantou uma enteada, como ‘todas as coisas que pensei que um homem bom deveria fazer’.
Ellis escreveu que, em 2020, ela foi ‘aceita no programa de treinamento de vôo de mandado de mandado do Exército. Concluí a Escola de Candidatos a Diretor, a Escola Sere (Sobrevivência, Evasão, Resistência e Escape) e o Curso de Helicóptero Black Hawk UH60.
Ela disse que a pandemia e os rigores da escola de vôo a levaram a confrontar sua disforia de gênero e decidir, com o apoio de seu cônjuge, a transição.
Ela disse que quando disse a seus comandantes militares em 2023, recebeu apoio imediato.
No dia anterior à trágica colisão sobre o Aeroporto Internacional de Reagan, Ellis havia dado uma entrevista com o Sirius XM DJ e o anfitrião da CNN Michael Smerconish, cujo site Smerconish.com ela conseguiu.
Ellis falou de seu orgulho de servir 15 anos nas forças armadas e lutar com a dismorfia de gênero antes de sair.
Ela disse na entrevista que atualmente atua na Guarda Nacional como piloto de helicóptero de Blackhawk, além de trabalhar em um trabalho de TI do setor privado.