O recém-empossado presidente dos EUA, Donald Trump, prometeu na segunda-feira que os Estados Unidos retomariam o Canal do Panamá ao proferir um discurso de posse no qual invocou a doutrina expansionista do século XIX do “Destino Manifesto”.
Duplicando a sua ameaça pré-inauguração de reimpor o controlo dos EUA sobre o canal, Trump acusou novamente o Panamá de quebrar as promessas que fez para a transferência final da hidrovia estratégica em 1999 e de ceder a sua operação à China – afirma que o governo panamiano tem negado veementemente.
“Não o demos à China. Demos ao Panamá e vamos retirá-lo”, disse Trump.
Ele não deu mais detalhes sobre quando ou como pretendia fazer isso, mas já havia se recusado a descartar o possível uso da força militar, o que atraiu críticas tanto de amigos quanto de inimigos latino-americanos de Washington.
O presidente do Panamá, José Raul Mulino, respondeu na segunda-feira no X que seu país administrou o canal de forma responsável para o comércio mundial, inclusive para os EUA, e que “é e continuará a ser panamenho”.
A reiteração de Trump da sua ameaça sobre o Canal do Panamá no início do seu segundo mandato foi a sua menção mais flagrante a uma agenda de expansão territorial que ele apresentou nas últimas semanas.
No período que antecedeu a sua tomada de posse, ele também disse que queria adquirir a Gronelândia, retratando o território dinamarquês ultramarino como crucial para os interesses de segurança nacional dos EUA, e ponderou sobre transformar o Canadá num Estado dos EUA.
‘Perseguiremos nosso Destino Manifesto’
Os críticos acusaram Trump de usar uma linguagem que evoca o imperialismo moderno, sugerindo que tal retórica poderia encorajar a Rússia na sua invasão da Ucrânia e dar uma justificação à China se esta decidir invadir o autogovernado Taiwan.
Alguns analistas questionaram se Trump está a levar a sério o que os críticos dizem ser uma apropriação de terras, especulando que ele poderá estar a estabelecer uma posição negocial extrema para obter concessões posteriores. No seu primeiro mandato, de 2017 a 2021, Trump ficou conhecido por emitir algumas ameaças e pronunciamentos que chegaram às manchetes e que não conseguiu cumprir.
Embora Trump não tenha feito menção à Gronelândia ou ao Canadá no seu discurso inaugural, deu dicas de aspirações territoriais durante o seu segundo mandato de quatro anos.
“Os Estados Unidos voltarão a considerar-se uma nação em crescimento, que aumenta a nossa riqueza, expande o nosso território, constrói as nossas cidades, aumenta as nossas expectativas e leva a nossa bandeira para novos e belos horizontes”, disse ele.
“E perseguiremos o nosso Destino Manifesto até às estrelas, lançando astronautas americanos para plantar as estrelas e listras no planeta Marte”, disse Trump.
Destino Manifesto, uma frase originalmente cunhada em meados de 1800, era a crença num direito ordenado por Deus aos EUA de expandir o seu controlo por toda a América do Norte, e foi usada para justificar a apreensão de terras do México e dos nativos americanos.
No discurso de segunda-feira, Trump também repetiu a promessa de mudar o nome do Golfo do México para Golfo da América.
Trump disse que os EUA entregaram “tolamente” o Canal do Panamá ao Panamá.
Os Estados Unidos construíram em grande parte o canal e administraram o território ao redor da passagem durante décadas. Mas os Estados Unidos e o Panamá assinaram dois acordos em 1977 que abriram caminho para o retorno do canal ao controlo total do Panamá. Os Estados Unidos entregaram-no em 1999, após um período de administração conjunta.
“Fomos muito mal tratados por este presente tolo que nunca deveria ter sido feito, e a promessa que o Panamá nos fez foi quebrada. O propósito do nosso acordo e o espírito do nosso tratado foram totalmente violados”, disse Trump.
Ele disse que os navios dos EUA estão “sendo severamente sobrecarregados e não tratados de forma justa, de qualquer forma ou forma”.
O Panamá insistiu que trata de forma justa todos os navios que transitam pelo canal e afirmou que a China não tem controlo sobre a sua administração.
A China não controla nem administra o canal, mas uma subsidiária da CK Hutchison Holdings 0001.HK, com sede em Hong Kong, administra há muito tempo dois portos localizados nas entradas do canal no Caribe e no Pacífico.
O canal é uma via navegável artificial de 82 quilómetros que liga os oceanos Pacífico e Atlântico através do Panamá e é fundamental para as importações de automóveis e bens comerciais dos EUA por navios porta-contentores provenientes da Ásia, e para as exportações de mercadorias dos EUA, incluindo gás natural liquefeito.